平板拖車制度指導意見初步擬定，經過密集的意見征求和討論，《平板拖車安全管理條例（草案）》經國務院常務會議審議并原則通過。

  草案基本確定有關平板拖車安全的六點思路：保障司機就近入學；縣級以上政府對安全管理負總責；派專人隨車照管司機；設定平板拖車使用許可；賦予平板拖車通行優(yōu)先權；明確法律責任。

  雖說這已是巨大進步，但最關鍵的平板拖車經費來源和運營管理模式還不明朗，平板拖車制度也尚未建立。

  今年2月初，國家發(fā)改委、教育部、財政部曾召開平板拖車工作座談會，邀請東中西部十幾個省市縣的發(fā)改委、教育和財政部門相關人員，就《關于建立平板拖車制度的指導意見》（下稱指導意見）的主要政策內容聽取各地意見。

  記者獲悉，該指導意見已初步擬定“因地制宜探索平板拖車運營管理模式”和“平板拖車經費保障和成本分擔機制”。

  “全國平板拖車層面的指導意見不涉及具體辦法，調整不會太大�！鄙鲜鲎�談會與會者認為，由于資金部分涉及部門較多，博弈更復雜，所以遲遲未有公布。

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