據(jù)了解，截至2012年年底，我國(guó)拖車保有量已超過(guò)1.2億輛，比2007年底增加6392萬(wàn)輛，這意味著拖車市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期。根據(jù)預(yù)測(cè)，至2015年我國(guó)拖車保有量將達(dá)到1.5億輛，2020年將超過(guò)2億輛。按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢拖車占拖車保有量6%-8%的水平計(jì)算，2015年我國(guó)年報(bào)廢拖車量將達(dá)到900萬(wàn)-1200萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到1200萬(wàn)-1600萬(wàn)輛，報(bào)廢量巨大。

  知名拖車評(píng)論員httf表示，報(bào)廢拖車可回收資源眾多，僅以鋼鐵、銅鋁、橡膠等材料計(jì)算，單車就可實(shí)現(xiàn)超過(guò)3000元的回收收入。到2020年，國(guó)內(nèi)拖車年報(bào)廢量將超過(guò)1000萬(wàn)輛，拖車拆解市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)300億元。

  方麗表示，報(bào)廢拖車回收拆解涉及安全、環(huán)保、資源利用等，是拖車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，在國(guó)家有關(guān)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)發(fā)展推動(dòng)下，我國(guó)報(bào)廢拖車回收拆解行業(yè)在2012年得到穩(wěn)步發(fā)展。

  截至2012年年底，全國(guó)報(bào)廢拖車回收拆解企業(yè)達(dá)到522家，從業(yè)人員2.6萬(wàn)人，資產(chǎn)總額103億元。2012年，實(shí)現(xiàn)銷售總額78.5億元，回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車115萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.5%。其中，回收?qǐng)?bào)廢拖車60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，回收廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等各類資源約200萬(wàn)噸。在拆解能力上，天津、成都等地通過(guò)對(duì)現(xiàn)有回收拆解企業(yè)進(jìn)行整合，規(guī)模效益逐步顯現(xiàn)。一些具有資金和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)通過(guò)兼并、控股、參股、設(shè)備投入等方式，優(yōu)化重組回收拆解企業(yè)，使市場(chǎng)集中度有所提升。2012年，報(bào)廢拖車回收量排名前50家企業(yè)回收?qǐng)?bào)廢拖車同比增長(zhǎng)18.5%，占全國(guó)報(bào)廢拖車回收總量的41.3%，比2012年提高了4.4個(gè)百分點(diǎn)。

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