“平板拖車(chē)的增長(zhǎng)，很大程度上是由于市場(chǎng)的滯后效應(yīng)。2008年和2009年在商用車(chē)市場(chǎng)較快增長(zhǎng)的情況下，平板拖車(chē)市場(chǎng)2008年的增幅卻是負(fù)數(shù)，2009年也只有3.4％增長(zhǎng)。因此，經(jīng)過(guò)08、09年的調(diào)整，再加上國(guó)家4萬(wàn)億投資和經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃對(duì)平板拖車(chē)市場(chǎng)的‘延后’刺激作用，使得平板拖車(chē)市場(chǎng)在2010年才得以快速增長(zhǎng)�！苯徠�(chē)銷(xiāo)售總公司全順品牌經(jīng)理涂文旺告訴記者，“另一方面，去年很多城市都出臺(tái)了治堵的措施，限制貨車(chē)上路，這直接拉動(dòng)了平板拖車(chē)這種客貨兩用車(chē)型的銷(xiāo)售。從我們自身而言，全順多功能物流車(chē)在去年是以翻番的速度增長(zhǎng)的。”
“平板拖車(chē)在2010年的快速增長(zhǎng)，與國(guó)家投資拉動(dòng)、城市化進(jìn)程加快、沿海小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等有密切關(guān)系。”一位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)記者分析說(shuō)道，“自2005年起，平板拖車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出曲折發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2010年受宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)、固定資產(chǎn)投資和居民消費(fèi)總額繼續(xù)增長(zhǎng)、城市物流快速發(fā)展、國(guó)家區(qū)域振興計(jì)劃等各方面利好因素影響，平板拖車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了又一個(gè)發(fā)展高峰�！� |
