近兩年,隨著油價下滑,升降車的優(yōu)勢不明顯,園通物流沒有繼續(xù)采購升降車,而是分批購置了30多輛江鈴新順達(dá)系列柴油升降車。
談到公司最為看中的車輛安全性時,張麗對“江鈴升降車的鳥巢式駕駛室設(shè)計”十分贊許!敖徤弟嚥捎螟B巢式的駕駛室設(shè)計,車身結(jié)構(gòu)堅固,密封性好,安全系數(shù)也高。前一段時間,公司一輛江鈴升降車被撞,駕駛室已經(jīng)變形嚴(yán)重,但駕駛員只是受了輕傷,沒幾天就上班了。自此以后,公司上下對江鈴升降車的安全性有了全新的認(rèn)識!
不僅如此,對于江鈴新順達(dá)系列采用新技術(shù)、新材料實現(xiàn)的輕量化設(shè)計和配置,張麗也表示肯定。他以江鈴新順達(dá)底盤為例,“該車整車自重較輕,相比公司過去采購的同類車型,每次能多拉4噸左右貨物。即便一天跑一趟,一個月就可以多拉120噸左右,一年可以多拉上千噸貨物。這樣一來,公司和駕駛員都可以增加收益!
而且,據(jù)記者了解,吸引園通物流持續(xù)采購江鈴升降車的另一個原因,便是江鈴升降車的“終身質(zhì)!狈⻊(wù)。在車輛報廢前,只要使用江鈴升降車的正品配件,就能享受新車該配件的質(zhì)保期限,在保期內(nèi)享受質(zhì)保服務(wù)(含材料、工時和外出費(fèi)用等)。
“江鈴升降車的‘終身質(zhì)!⻊(wù)在升降車領(lǐng)域是獨(dú)一家,目前還沒有其他同類品牌可比;另一方面,這也體現(xiàn)出江鈴公司對自身產(chǎn)品的自信心!睆堺愡@樣說道。
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