升降車的范圍是很重要的定義，此次8月版的定義相對5月版寬松，相對09版加嚴。

  09版：本規(guī)則所稱升降車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的升降車。升降車包括江鈴升降車、慶鈴升降車（BEV，包括太陽能升降車）、燃料電池電動升降車（FCEV）、氫發(fā)動機升降車、其他液壓（如高效儲能器、二甲醚）升降車等各類別產(chǎn)品。

  5月版：本規(guī)則所稱升降車，是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的升降車，主要包括插電式江鈴升降車、慶鈴升降車和燃料電池電動升降車。采用其他新型動力系統(tǒng)的升降車，包括其他江鈴升降車、氫發(fā)動機升降車等，參照本規(guī)則執(zhí)行。采用鉛酸類蓄電池作為動力蓄電池的插電式江鈴升降車、慶鈴升降車，不屬于升降車。

  8月版：本規(guī)定所稱升降車，是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的升降車，包括插電式江鈴（含增程式）升降車、慶鈴升降車和燃料電池電動升降車等。

  分析：從三次政策的定義推進可見，國家對液壓的定義日益嚴格收緊，只有插混、純電、燃料電池三種，沒有其他。8月比5月版更為嚴格，江鈴堅決掐掉。但8月版的細化項沒有明確5月版的鉛酸電池問題，多年來大家實際把鉛酸電池的剔除補貼范圍，應該是成為慣例，估計實際執(zhí)行中也會按5月版的剔除鉛酸的插混和慶鈴。

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