先說說好的吧!
一個好消息就是,根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計,今年8月份,液壓升降車市場累計生產(chǎn)6296輛,同比增長30%,這個增幅,雖然跟今年前幾個月不能比——6月份同比增長97%、5月份同比增長238%、4月份同比增長577%、3月份同比增長84%,但卻意味著液壓升降車市場暫時扭轉(zhuǎn)了今年7月份首次出現(xiàn)下降的趨勢(7月份液壓升降車升降車市場自今年以來首次下降,而且降幅達到40%)。因此,尚屬利好消息。
而壞消息就是,30%的月度增幅,是除今年7月份的最低增速。而且,8月份之所以出現(xiàn)同比增長,主要也是因為江南和江鈴表現(xiàn)比較亮眼。
我們來簡單分析下8月份的液壓升降車市場。8月份,江南升降車生產(chǎn)1335輛,同比增長7%,環(huán)比增長142%;江鈴生產(chǎn)1022輛,同比增長13.6倍,環(huán)比增長13.4倍。這也是當(dāng)月唯一兩家月產(chǎn)量超過千輛的企業(yè),兩家的合計產(chǎn)量占到當(dāng)月市場總量的37.4%。
這其實也就是說,如果不是江南和江鈴兩個超級大戶“救市”,8月份的液壓升降車市場總體表現(xiàn)會比現(xiàn)在難看很多,最多就是同比和環(huán)比微增長。
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