為什么今年二手消防車(chē)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)把商戶(hù)“逼上梁山”的情況呢？
對(duì)此，華經(jīng)理認(rèn)為，二手消防車(chē)與微卡市場(chǎng)略有不同。盡管二手消防車(chē)市場(chǎng)在近幾年的需求量都不算大，但正常情況下每年二手消防車(chē)微卡銷(xiāo)量大約在10余輛，其受季節(jié)性因素影響較大，特別是在夏天，廂式微卡的需求會(huì)明顯增加，其他微卡車(chē)型基本沒(méi)有需求。“以前，因?yàn)槎窒儡?chē)微卡價(jià)格便宜，有些小商戶(hù)買(mǎi)回去在貨箱里加入冷藏和保溫，做餐飲、生鮮、雪糕等產(chǎn)品配送，但今年即使到了夏天，二手消防車(chē)廂式微卡的銷(xiāo)量也慘不忍睹�！彼治龅�，這主要是由于目前舊車(chē)市場(chǎng)里的二手消防車(chē)車(chē)大多為國(guó)三車(chē)，用戶(hù)無(wú)法進(jìn)城配送。另外還有一個(gè)原因，目前新車(chē)與舊車(chē)之間的差價(jià)較小，客戶(hù)寧愿多花一些成本去采購(gòu)排放水平高、全新的車(chē)輛，而不是通行受阻的舊車(chē)。
對(duì)于二手消防車(chē)銷(xiāo)量不佳的原因，多位商戶(hù)均給出了答復(fù)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。
首先，因北京城區(qū)規(guī)劃建設(shè)，大型物流園區(qū)外遷導(dǎo)致輕卡需求大幅減少。“這兩年，北京城區(qū)內(nèi)的很多物流園區(qū)都遷到了周邊地區(qū)，導(dǎo)致很多從事城市配送、短途運(yùn)輸?shù)膫�(gè)體散戶(hù)都歇業(yè)或轉(zhuǎn)行，所以一下子流失了大量的輕卡用戶(hù)，出現(xiàn)了賣(mài)車(chē)人多、買(mǎi)車(chē)人少的情況�！睆堊恿秩缡歉嬖V記者。
入駐該市場(chǎng)多年的老商戶(hù)楊子航也表示，物流園區(qū)外遷是導(dǎo)致二手消防車(chē)需求大幅削減的主要原因。例如，以前北京地區(qū)每年二手消防車(chē)的需求為1000輛，但北京城市規(guī)劃建設(shè)和物流園搬遷以后，使用需求只剩下300輛，導(dǎo)致近兩年二手消防車(chē)市場(chǎng)需求直線(xiàn)下滑。因此，目前很多商戶(hù)都保持按兵不動(dòng)的狀態(tài)，不敢再收購(gòu)多余車(chē)輛。
其次，排放法規(guī)的不斷升級(jí)，對(duì)北京地區(qū)二手消防車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了嚴(yán)重打擊。對(duì)此，楊亮告訴記者：“近兩年，隨著排放法規(guī)的持續(xù)升級(jí)，客戶(hù)選車(chē)、用車(chē)的要求越來(lái)越高，但在車(chē)輛治理方面，國(guó)家政策并沒(méi)有明確。因此，目前二手消防車(chē)市場(chǎng)上大部分還處于國(guó)三階段，國(guó)四、國(guó)五的車(chē)也有，但是價(jià)格相對(duì)偏高，與新車(chē)相比差不了太多。所以，這就導(dǎo)致客戶(hù)不敢買(mǎi)國(guó)三車(chē)，擔(dān)心隨時(shí)都有可能出行受阻，不知道哪天就成一堆廢鐵了。同時(shí)，有輕卡使用需求的客戶(hù)，但凡是有長(zhǎng)期使用想法及存有積蓄的人，都會(huì)選擇新車(chē)而非二手消防車(chē)車(chē)。”
在北京當(dāng)下二手消防車(chē)市場(chǎng)極其慘淡的情況下，很多商戶(hù)都已心灰意冷，對(duì)現(xiàn)狀無(wú)可奈何。張子林告訴記者：“先過(guò)了9月份淡季（在他看來(lái)，4-9月為二手消防車(chē)車(chē)銷(xiāo)售淡季）再看看市場(chǎng)表現(xiàn)，但我預(yù)計(jì)二手消防車(chē)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越艱難。”
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