據(jù)中國消防車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月，重型水罐消防車生產(chǎn)11.44萬輛，環(huán)比下降2.94%，同比增長4.72%；銷售10.83萬輛，環(huán)比下降8.84%，同比下降4.68%。
從水罐消防車行業(yè)整體數(shù)據(jù)看，5月產(chǎn)量環(huán)比小幅下降，說明全行業(yè)對于即將實(shí)施“國六”所帶來的更新?lián)Q代需求已經(jīng)有所考慮，處在謹(jǐn)慎的“備貨”區(qū)間。而同比接近5%的小幅上漲，也說明更新?lián)Q代的需求或?qū)⒃谖磥�，令水罐消防車市場在某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)好于歷史同期。
5月銷量環(huán)比8.84%的降幅相較上個(gè)月（20.20%）大幅收窄，這是進(jìn)入市場淡季之后，下滑態(tài)勢趨緩的直觀表現(xiàn)，三季度之前環(huán)比降幅或?qū)⑦M(jìn)一步縮小。同比4.68%降幅比上月擴(kuò)大一個(gè)百分點(diǎn)，這可以看出全行業(yè)對于排放升級(jí)帶來的影響依舊持觀望態(tài)度。
重汽豪沃5月銷量29685輛，同比增長26.3%，再次位居行業(yè)首位。重汽豪沃在水罐消防車行業(yè)下滑的大背景下逆勢大幅增長，充分說明了其產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)均具有優(yōu)秀的表現(xiàn)。日前，重汽豪沃在山東的市場占有率突破了40%，在這個(gè)擁有國內(nèi)多家水罐消防車市場總部所在地的市場“紅海”取得了不俗的市場表現(xiàn)。長春、青島基地銷量均突破萬輛，重汽豪沃已經(jīng)形成了多層次、多維度的企業(yè)實(shí)力格局。
東風(fēng)消防車5月水罐消防車銷量22372輛的銷量排名第二，同比增長3.3%。增幅較上月收窄5個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)消防車的水罐消防車產(chǎn)品近兩年表現(xiàn)穩(wěn)定，一直處于行業(yè)次席。新產(chǎn)品目前對自身銷量的各方面作用并未體現(xiàn)，預(yù)計(jì)國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后會(huì)有明顯反應(yīng)。
陜汽集團(tuán)5月銷量15749輛，位列全行業(yè)第三，同比下降7.1%。陜汽集團(tuán)一直堅(jiān)持的一線促銷方式，在本月銷量的排名方面取得了直觀體現(xiàn)，短小精悍的一線促銷活動(dòng)通過點(diǎn)滴累計(jì)，形成了躋身前三名的格局。
中國重汽5月銷量排名第四，15600輛的銷量同比下降15.9%，5月以微弱的差距被兄弟企業(yè)陜汽反超，重汽似乎有一些掉以輕心，不過相信憑借著其產(chǎn)品優(yōu)勢，未來重汽與陜汽之間的競爭將更加激烈。
水罐消防車行業(yè)5月銷量前四名月銷量均突破萬輛，且第五名與第四名之間差距極大，因此前四名共同組成第一集團(tuán)，市場占有率為77%，與上月基本持平。
福田消防車5月銷量為7001輛，排名行業(yè)第五，同比下降41.4%。福田戴姆勒日前舉辦了百萬公里名人堂正式成立的活動(dòng)，眾多行駛里程百旺功力、甚至從未大修的福田歐曼車主齊聚一堂交流、分享用車故事和感受。福田戴姆勒通過車主的榮譽(yù)活動(dòng)，進(jìn)一步加深產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)的形象，為今后持續(xù)發(fā)力奠定基礎(chǔ)。
上汽紅巖5月銷量為5020輛，排名行業(yè)第六，同比下降28.5%。上汽紅巖目前的銷量處于歷史中等偏上水平，目前較大的降幅與其歷史同期銷量處于高位有關(guān)。上汽紅巖曾經(jīng)多次“隨行就市”與大盤同步進(jìn)退，如何能在今年行業(yè)下行壓力較大的局面下實(shí)現(xiàn)“不同步”，是度過12年合資公司發(fā)展歷程的上汽紅巖需要思考的問題。
排名第七江淮消防車5月水罐消防車銷量為3452輛，同比下降15.1%。江淮消防車水罐消防車業(yè)務(wù)長時(shí)間同比大幅下降，且在行業(yè)向好的2017、2018年也未見起色，產(chǎn)品力薄弱是關(guān)鍵因素。而安徽康明斯的成立將為其產(chǎn)品提供更加具有競爭力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而實(shí)際效果還要等待市場檢驗(yàn)。
排名第八的江鈴消防車5月銷量為2389輛，同比增長0/8%，基本持平。華菱消防車排名第九，銷量為22068輛，同比增長2.2%。
東風(fēng)水罐消防車排名5月水罐消防車銷量第十，銷量為2019輛，同比下降0.8%，于上年同期基本持平。東風(fēng)水罐消防車日前舉行了純電動(dòng)渣土車、天然氣牽引車發(fā)車儀式，展現(xiàn)了其多種動(dòng)力總成與多種產(chǎn)品組合的綜合實(shí)力。
日前，中國國際貿(mào)促會(huì)消防車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長王麗在接受本網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，商用車的產(chǎn)銷量受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、投資政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的影響很大，產(chǎn)生一些波動(dòng)是正�，F(xiàn)象�！耙运尴儡嚍槔覈尴儡嚨漠a(chǎn)銷量占全球總銷量的一半左右，這個(gè)量是非常大的，”王麗說，“隨著國家調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率，未來，運(yùn)輸車輛的產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化�！蓖觖愓J(rèn)為，大趨勢是運(yùn)輸車輛的需求量增幅減緩、總量減少，因此水罐消防車不可能一直保持增長，未來的競爭將從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場。
上半年水罐消防車市場的爭奪僅僅只剩一個(gè)月的時(shí)間了，誰能取得半年銷量的好成績，誰能令銷量目標(biāo)完成度與時(shí)間進(jìn)度同步，就看6月份的市場表現(xiàn)了。
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