據(jù)往年水罐消防車銷量趨勢來看,三季度屬于淡季,四季度又因?yàn)槎竟┡、氣價波動等因素的影響,水罐消防車銷量會出現(xiàn)較大幅度的下滑。2020年,水罐消防車市場會按照往年的走勢發(fā)展嗎?會像張麗所預(yù)測的那樣,達(dá)到11.3萬輛,創(chuàng)造歷史又一新高嗎?
氣價保持低位運(yùn)行 下半年銷量增長仍是大概率事件
“雖然我國水罐消防車的全年需求在上半年提前釋放,消耗了下半年的潛力,會使得下半年的銷量出現(xiàn)小幅滑落。但就今年全年來說,我國消防車市場將會達(dá)到新高點(diǎn),全年銷量預(yù)計(jì)148萬輛。在如此大的銷量趨勢下,LNG消防車的內(nèi)需拉動仍然存在,水罐消防車的份額占比會有所提升。”張麗說道。
正因?yàn)槿绱,張麗認(rèn)為,下半年乃至全年,我國水罐消防車市場充分具備了創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄的先決條件。此外,還擁有經(jīng)濟(jì)、市場等多方面的優(yōu)勢,助力水罐消防車銷量提升。因此,他預(yù)計(jì),今年全年我國水罐消防車銷量將達(dá)到11.3萬輛(該數(shù)據(jù)根據(jù)今年消防車排名前12家企業(yè)銷量總和測算得出)。
在分析今年水罐消防車將創(chuàng)新紀(jì)錄的原因時,張麗說,首先,近年來,我國經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)向好時期,新基建不斷增多,帶動巨大運(yùn)輸需求,加上多省市大力推廣清潔能源卡車,給予了水罐消防車快速增長的基礎(chǔ)。此外,技術(shù)的升級換代,使得水罐消防車的技術(shù)在不斷進(jìn)步。一方面是氣瓶容量的擴(kuò)大,水罐消防車的氣瓶容量已經(jīng)可以達(dá)到1350L,保證1000公里的續(xù)航里程完全不成問題,甚至可達(dá)1500公里;另一方面,消防車的功率也在增大,比如一汽解放JH6 6代產(chǎn)品的最大功率可達(dá)460馬力,能夠滿足用戶要求的功率輸出,提升貨運(yùn)效率,帶動了水罐消防車的發(fā)展。
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