有分析將今年中國(guó)拖車產(chǎn)業(yè)的下滑歸結(jié)為鼓勵(lì)政策的結(jié)束，對(duì)此劉世錦認(rèn)為，國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)促進(jìn)購(gòu)買的鼓勵(lì)性政策只能算是短期的、次要的因素，拖車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的原因主要有兩個(gè)，一是拖車需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)，二是競(jìng)爭(zhēng)性的供給體系能夠極大地發(fā)揮生產(chǎn)潛力�！坝辛诉@兩個(gè)因素，年均產(chǎn)銷量突破5000萬(wàn)輛是毫無(wú)疑問的�！�

    中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)拖車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞表示，十年來(lái)中國(guó)拖車產(chǎn)業(yè)取得了一系列成就，中國(guó)拖車產(chǎn)銷今年將達(dá)到2000萬(wàn)輛，較十年前增長(zhǎng)9倍。

    “中國(guó)拖車的增長(zhǎng)應(yīng)該與GDP的增長(zhǎng)同步，甚至略高于GDP的增長(zhǎng)，才能擔(dān)當(dāng)支柱產(chǎn)業(yè)的角色�！睆埿∮荼硎�。

    《報(bào)告》顯示，我國(guó)拖車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距日益縮減。在設(shè)定世界拖車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最大值為100的基礎(chǔ)上，2009年中國(guó)拖車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分值達(dá)58.23，與2000年的26.47相比增長(zhǎng)了1.2倍。